街中を車で走っていると結構、トヨタ ヴォクシー(TOYOTA VOXY)を見ますよね。ミニバンの中でも兄弟車のノア(NOAH)やエスクァイア(ESQUIRE)や競合他社のセレナ(日産)・ステップワゴン(ホンダ)と選ぶのに、どれがいいのか悩む所です。多い月は月間で1万台以上もの販売台数を誇るほど人気のある車種です。そのトヨタ ヴォクシー特別仕様車のHYBRID ZS煌(きらめき)2を試乗した感想と外観・内装・値引き・納車期間などについてお伝えしたいと思います。
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ヴォクシーHYBRID ZS煌2の外観写真
煌2の特別仕様車は、フロントグリル・ドアミラーなどがメッキ+ブラックメタリック塗装になっていて重厚感がありますね。フロントガラスがとても大きいのが目立ちます。運転席に乗ったら、前方の視界はとても良さそうです。
ドアハンドルがメッキになっています。フロントから2列目、リアガラスにかけての窓ガラスの大きさが後ろにいくほど幅が狭くなっていますね。1列目の運転席と助手席のガラスは大きく設けられていて、車内が見えますね。
試乗車はブラック色なので、引き締まっていて後ろ姿いいですね。サイドのリアランプとバックドアガーニッシュのメッキ部分が特徴的で、リアガラスがとても大きいです。実際、車内からみたらリアガラスの見える範囲はもう少し狭くなりますが、デザインとしていいです。
ファミリーカーとして乗ることを考えるとバックドアの開閉はセレナみたいに二段式にしてくれると嬉しいのですが・・・。バックドアを開けるのに駐車場では後ろの車や壁に当たってしまうので、少し前に出してからでないと開けることができないのが残念。でも、荷室(ラゲッジルーム)はシートバッグ上端までで281L、ルーフまでで388Lとなっていて、お父さんのゴルフバッグも楽々積めます。
タイヤサイズは車種によって違います。
・HYBRIDの煌Ⅱ、ZS:205/55R16鍛造アルミホイール
・ガソリンの煌Ⅱ、ZS:206/60R16アルミホイール
・HYBRID V・X、ガゾリンV:195/65R15アルミホイール
・ガソリンX・Cパッケージ:195/65R15スチールホイール
ハイブリッド車のホイールは、鍛造アルミホイールとなっていてよりスポーティー感があります。
ヴォクシーHYBRID ZS煌2の内装写真
ハンドルは本革巻きとなっていて肌触りがいいです。ハンドルの太さも丁度良く取り回しやすいです。ナビゲーションシステムの画面は、10.5インチと大きく見やすいです。その下にあるシフトレバーは操作しやすいですが、横にあるオートエアコンのパネルは運転席から操作しにくいかなぁと思います。
シートはファブリックシート表皮ですが、表面がツルツルしている素材で合皮っぽい感じがします。消臭機能付きシートなので、子供の汗の臭いを素早く消臭してくれるようです。パパの加齢臭も気にならないかもって、嫁さんにチクリと言われました。「クンクン」臭ってるのかなぁ・・・?
2列目のセカンドシートは、スライドできるので十分なスペースを確保することができます。フロアに敷かれているマットは室内の雰囲気にあったデザインでマッチしていますね。ハイブリッドモーターが助手席の下にあるので足を入れることはできません。
2列目を少し下げると3列目の足元は狭くなってしまいます。子供がサードシートの乗る分にはいいと思いますが、大人が乗るのであれば、2列目は少し前に出して座らないといけませんね。
車内は、フロントガラスや左右の窓ガラスが大きいので、とても明るいです。夏は、日差しがたくさん入ってくるので暑いという声も多くあると営業担当者が教えてくれました。そのため、フロントガラスと運転席・助手席の紫外線99%UVカットガラスを選択したほうが良かったかもという人もいますとのこと。通常でも92%UVカットガラスを使用しているとのことですが、よりUVカットをするのであればスーパーUVカットガラスがおすすめ。
運転席から3列目までウォークスルーになっています。センターコンソールボックスが低いので、またいで2列目に移動することはできます。これなら、無くても良いのではと思います。
スライドドアから乗り降りするときの高さや36cm、低い床ではありますがワンステップで乗るにはちょっと高さがあるかなと思いました。子供は、足を高く上げる必要がありますが、気にしていないようです。
ZS煌2とZSの装備比較一覧
装備 | ZS煌2 | ZS |
---|---|---|
フロントグリル フロントグリルモール |
メッキ+ ブラックメタリック塗装 高輝度シルバー |
ブラックメタリック塗装 カラード |
アウトサイドドアハンドル | メッキ | カラード |
スーパーUVカットグリーンガラス +撥水機能付(フロントドア) |
◯ | – |
オート電動格納式 リモコンドアミラー |
メッキ | カラード |
フロントフォグランプ | LED | ノーマル |
センタークラスターパネル | ピアノブラック | ノーマル |
サイドレジスターベゼル | ピアノブラック | ノーマル |
マルチインフォメーション ディスプレイフード |
シルバー加飾 | ノーマル |
インサイドドアハンドル | フロント:メッキ リヤ:ブラック |
フロント:メタリック リヤ:ブラック |
ワンタッチスイッチ付 パワースライドドア |
標準装備 | オプション |
オーディオレス | 6スピーカー | 4スピーカー |
ヴォクシー ハイブリッド ZS 煌2を試乗した感想
ファミリーカーとして売れ筋車種のヴォクシー(VOXY)の特別仕様車である煌Ⅱに試乗しました。この日は、あいにくの天気で風が吹いており、強風注意報が出ているときでした。今、乗っている13年落ちのアルファードと乗り心地、横揺れの違いを知ることが出来ましたので体験談をお伝えしたいと思います。
運転席に乗って思ったのは、視界がとにかく広いということです。前方もそうですが、左右の窓ガラスが大きく視界がとても開かれて圧迫感がありません。フロントピラーも細く視界を邪魔する部分が少ないです。
試乗し始めた最初の頃はロードノイズが気になりました。ハイブリッドだから車内は静なので、なおさら外の音が耳に入ってくるということはありますよね。試乗動画でも始めの頃はロードノイズが聞こえますが、しばらくすると音が無くなっているのが分かると思います。
強風注意報が出るほど、風が強くミニバンは風を受ける面積が大きいので横揺れしたり、ハンドルを取られたりすることがありますが、足回りがしっかりしていることと、低重心なので強風でも揺れは小さかったです。今、乗っているアルファードは横揺れと風にハンドルが取られてしまい、左右に流れるのを抑えないといけない状態にあったので、それを考えるとかなり安定感のある車だと感じました。
友達にヴォクシーを乗り継いでいる人がいるので話を聞いてみたら、故障しにくいと言っていました。人気車種なので、どこに行っても同じボディカラー(色)が駐車場に止まっていて、どれが自分の車なのか分からなくなることがあるそうです。ナンバーを覚えておく必要があるかなぁと言っていました。ただ、煌2なら特別仕様車限定色のアイスチタニウムマイカメタリックなら違いが明確に分かると思いますね。
ヴォクシー ハイブリッド ZS 煌2の見積もり価格と値引き
ヴォクシー ハイブリッド ZS 煌2の見積もり書を作成して頂きました。
車両本体価格:3,321,000円
メーカーオプション:32,400円
付属品:740,590円
諸費用:270,386円
総支払額:4,364,376円
付属品には、プレミアムコーティングダブルベータ、盗難防止ナンバーフレームタイプ1、フロアマット、サイドバイザー、ETC車載器、カメラ一体型ドライブレコーダー、10.5インチナビゲーションシステム、12.1インチ後席ディスプレイ、マルチビューバックガイドモニターが含まれています。
見積もり書には値引き額が書かれていませんので直接、いくらになるのか聞いて見ました。今提示できるのは23万円とのことでした。ただ、契約を前向きに進めるのであれば、もう少し頑張ることが出来ますと言ってくれました。帰り際にしつこく聞いたら、3月納車に間に合うなら30万円までなら頑張れると思いますとのことでした。
ヴォクシーの納期・納車期間
ヴォクシーの納期はハイブリッドとガソリン車で違うようです。
・ハイブリッド(HYBRID):1ヶ月
・ガソリン車:1ヶ月半
売れ筋車種ではありますが、生産が大きく遅れていたりすることはなく、早いうちに納車できるとのことです。
ヴォクシーのハイブリッドとガソリンの燃費
燃費 | ハイブリッド | ガソリン |
---|---|---|
カタログ値 | 23.8km/L | 16.0km/L |
実燃費 | 18.0km/L | 9.0km/L |
営業マンが担当しているヴォクシーを購入した人たちの実燃費を聞いたら、上記のような燃費が平均的な数値とのことでした。ハイブリッドで実際に18.0km/L走行できればいいですね。走り方によって違ってくるのは仕方ありませんので、できるだけ燃費の良い走り方をするように心掛けるといいかも。
ヴォクシーとエスクァイアを比較してみた
車種 | ヴォクシー | エスクァイア |
---|---|---|
全長 | 4,695~ 4,710mm |
4,695mm |
全幅 | 1,695~ 1,730mm |
1,695mm |
全高 | 1,825~ 1,870mm |
1,825~ 1,865mm |
最低 地上高 |
155~ 160mm |
155~ 160mm |
室内長 | 2,930mm | 2,930mm |
室内幅 | 1,540mm | 1,540mm |
室内高 | 1,400mm | 1,400mm |
最小 回転半径 |
5.5m | 5.5m |
ガソリン 燃費 |
14.0~ 16.0km/L |
14.8~ 16.0km/L |
HV 燃費 |
23.8km/L | 23.8km/L |
価格 | 228~ 340万円 |
268~ 330万円 |
車両サイズや室内サイズに大きな違いはありませんね。装備品に違いがあるようです。
車種 | ヴォクシー | エスクァイア |
---|---|---|
グレード | HYBRID ZS | HYBRID Gi |
クルーズ コントロール |
設定なし | 標準装備 |
シート | 消臭機能付 シート表皮 |
昇温高温抑制機能付 合成合皮シート表皮 |
快適温熱 シート |
設定なし | 標準装備 |
ナノイー | 設定なし | 標準装備 |
リアエアコン | リヤクーラー | リヤオートエアコン |
スピーカー数 | 4個 | 6個 |
タイヤ | 16インチ | 15インチ |
スライドドア | 助手席側のみ オプションで両側 |
標準で両側 |
装備の違いを一覧表にまとめました。
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あとがき
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でも、エスクァイアも試乗しましたが、個人的にはヴォクシーよりもエスクァイアのほうがいい感じを受けましたし、値引き額が多かったのでヴォクシーよりも安く購入することができると思います。
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